Современные технологии переработки отходов

Переработка мусора, отходов. Бизнес идея, бизнес план.

+ 375  (29)   319-78-68

+ 375  (29)   899-78-68

e-mail: director@sifania.ru

e-mail: sifania.ru@gmail.com

Современные технологии переработки отходов. Задать вопрос

Современные технологии переработки отходов. Заказать звонок

Прочее оборудование для переработки ТБО во вторичное сырье и продукцию

ЛИНИЯ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ШИН В РЕЗИНОВУЮ КРОШКУ 

Полуавтоматическая линия измельчения шин с производительностью 100-150 кг/ч предназначена для переработки старых изношенных шин всех типов. Оборудование для переработки шин в крошку отличается простотой технологии и полной ремонтопригодностью.

Линия спроектирована для переработки изношенных шин всех типов, в том числе со смешанным типом корда (резина, металл, текстиль); оснащена мощным оборудованием, разработанным для переработки шин с применением малого количества оборудования, что позволяет существенно снизить стоимость линии, электропотребление и одновременно повысить производительность по сравнению с аналогичным оборудованием. Отличается простотой технологии и полной ремонтопригодностью.

Оборудование для переработки резиновых шин в крошку

Назначение

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ЛИНИИ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ШИН В РЕЗИНОВУЮ КРОШКУ:

Полуавтоматическая линия измельчения шин с производительностью 100-150 кг/ч включает в себя оборудование для поэтапной разделки и измельчения шин, сепарации частиц проволочного и текстильного корда, разделения частиц резины на фракции.

Линия оснащена высококачественным и надежным оборудованием. Представляет собой экономичное решение, проста в эксплуатации и обслуживании.

Линия спроектирована для переработки изношенных шин всех типов, в том числе со смешанным типом корда (резина, металл, текстиль); оснащена мощным оборудованием, разработанным для переработки шин с применением малого количества оборудования, что позволяет существенно снизить стоимость линии, электропотребление и одновременно повысить производительность по сравнению с аналогичным оборудованием. Отличается простотой технологии и полной ремонтопригодностью.

Получаемая продукция имеет высокую степень очистки от текстиля и металла: текстиль не более 2% (до 0,3% с доп. оборудованием), металл не более 0,1%. Линия экологически безопасна, так как в производственном процессе по переработке шин отсутствуют выбросы в грунт и атмосферу.

Линия соответствует всем требованиям к данному оборудованию по уровню шума, вредным выбросам, безопасности жизнедеятельности и отходам.

Основные характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ШИН:

  • Максимальный диаметр перерабатываемых шин - 1200 мм
  • Размер фракции на выходе линии - 0,6-0,8 мм / 0,45-0,6 мм / 0,25-0,45 мм
  • Пропорции резины, проволоки, текстиля:
  • Резина - 70%-75%
  • Проволока - 15%-20%
  • Текстиль (волокна) - 3%-5%
  • Содержание посторонних включений в резиновой фракции на выходе линии - текстиль не более 0,3%, металл не более 0,1%
  • Потребляемая мощность - 41-46 кВт/ч
  • Занимаемая площадь - 150 м2
  • Кол-во человек обслуживающего персонала - 2 человека

Краткое описание технологического процесса переработки изношенных шин и резины:

  • Станок для вырезания боковин производит первичную разделку шины, вырезая одну боковину.
  • Станок, работающий по принципу дисковых механических ножниц, разрезает покрышку на ленту шириной от 30 до 70 мм (в зависимости от настроек).
  • Станок для нарубки рубит предварительно нарезанную ленту на чипсы 35х35 мм.
  • Отдельный станок выжимает бортовую проволоку из предварительно вырезанной боковины шины. Куски резины перемещаются на следующий этап переработки, проволочные кольца складируются.
  • Нарубленные чипсы и куски резины от боковин помещаются на движущуюся ленту транспортера и подаются в специальные вальцы, где происходит их измельчение.
  • Ленточный транспортер подает крошку на вибростол для первичной сепарации. Отбракованные по размеру частицы подаются на повторное измельчение, прошедшие сито частицы подаются далее.
  • Магнитный сепаратор осуществляет отделение частиц стальной проволоки на двух уровнях. Очищенная крошка ленточным транспортером подается далее. Частицы стального корда переносятся ленточным транспортером для складирования
  • Трехуровневый вибростол производит сепарацию крошки по трем фракциям, а также отделяет частицы текстильного корда.
  • Посредством ленточных транспортеров резиновая крошка подается на фасовку в мешки.
  • Дополнительно можно применять воздушные сепараторы для глубокой очистки резиновой крошки от частиц текстильного корда.
  • Также возможно применение дополнительного магнитного сепаратора для более глубокой очистки резиновой крошки от частиц стального корда.

Состав оборудования

СОСТАВ ОБОРУДОВАНИЯ ЛИНИИ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ШИН:

Секция разделки шин

1. Станок для вырезания боковин - 1 шт.

Изношенные шины помещают на станок для вырезания боковин для первичной разделки шины. Вырезается одна боковина. В комплект входит запасной нож.

Технические характеристики:

  • Мощность - 2,2 кВт
  • Внешний диаметр шин - 750-1200 мм
  • Производительность - 30-40 шт/ч
  • Габаритные размеры - 1110х900х1700 мм
  • Вес - 500 кг

2. Станок для нарезки шины на ленты - 1 шт.

Шину без боковины закрепляют на станке. Станок, работающий по принципу дисковых механических ножниц, разрезает покрышку на ленту шириной от 30 до 55 мм (в зависимости от настроек). Оператор останавливает нарезку в нескольких сантиметрах от посадочного кольца. В комплект входят запасные дисковые ножи - 1 пара.

Технические характеристики:

  • Мощность - 5,5 кВт
  • Внешний диаметр шин - 750-1200 мм
  • Ширина нарезаемой ленты - 30-50 мм
  • Производительность - до 20 шт/ч
  • Габаритные размеры - 1290х870х1550 мм
  • Вес - 800кг

3. Станок для рубки ленты на чипсы - 1 шт.

Станок рубит предварительно нарезанную ленту на чипсы 35х35 мм. Ножи можно повторно затачивать. Комплект входят два комплекта запасных ножей.

Технические характеристики:

  • Мощность - 7,5 кВт
  • Размеры чипсов на выходе - 35-35мм
  • Производительность - 800-1000 кг/ч
  • Габаритные размеры - 780х550х1210мм
  • Вес - 600кг

4. Станок для выжимания бортового кольца из боковин - 1 шт.

Боковины после нарезки, а также бортовое кольцо, оставшееся после нарезки полос, помещается между валками данного станка. Станок производит механическое выжимание бортовой проволоки до его полного отделения от резины. Валки восстанавливаются при помощи наплавки твердосплавными электродами.

Технические характеристики:

  • Мощность - 15 кВт
  • Производительность - 20-40 шт/ч
  • Габаритные размеры - 1520х1150х1210 мм
  • Вес - 600 кг

Секция измельчения и сепарации

Перерабатывает фрагменты резины до 35х35 мм (чипсы) в резиновый порошок нескольких фракций. Нарубленные чипсы и куски резины от боковин помещаются на движущуюся ленту транспортера и подаются в специальные вальцы, где происходит их измельчение. Ленточный транспортер подает крошку на вибростол для первичной сепарации. Отбракованные по размеру частицы подаются на повторное измельчение, прошедшие сито частицы подаются далее. Магнитный сепаратор осуществляет отделение частиц стальной проволоки на двух уровнях. Очищенная крошка ленточным транспортером подается далее. Частицы стального корда переносятся ленточным транспортером для складирования Трехуровневый вибростол производит сепарацию крошки по трем фракциям, а также отделяет частицы текстильного корда. Посредством ленточных транспортеров резиновая крошка подается на фасовку в мешки.

• Чистота крошки от примесей текстиля зависит от типа корда перерабатываемых покрышек. Самая качественная крошка получается при переработке шин с металлическим типом корда. При переработке резиновых чипсов с текстильным типом корда может снижаться производительность и качество продукции на выходе.
• Фасовка крошки механическая в мешки по 25-50 кг.
• Металл и текстильное волокно отводятся в накопители.
• Крошка на выходе одной фракции на выбор 0,6-0,8мм / 0,45-0,6мм / 0,25-0,45мм Размеры крошки можно регулировать путем подбора ячеек сортирующего сита.
• Установка требует оснащение системой водяного охлаждения (приобретается отдельно)
Валки восстанавливаются при помощи наплавки твёрдосплавными электродами.

5. Вальцы для измельчения чипсов - 1 шт.

Технические характеристики:

  • Мощность - 22 кВт
  • Диаметр/длина валков - 300x550
  • Соотношение L/D - 1:2,22
  • Скорость вращения - 28 об/мин
  • Производительность - 150-250 кг/ч
  • Габаритные размеры - 2300x1300х1500 мм

6. Вибростол - 2 шт.

7. Ленточный транспортер - 3 шт.

8. Двухслойный металлосепаратор - 1 шт.

9. Воздушный текстильный сепаратор - 1 шт.

Предназначен для дополнительной очистки резиновой крошки от частиц текстильного корда. В комплект входит шнековый транспортер для подачи резиновой крошки после измельчения на вальцах, просева и отделения металлических включений.

Технические характеристики:

  • Мощность - 8,5 кВт
  • Производительность - 500-600 кг/ч
  • Остаточное содержание волокна - 0,3%
  • Габаритные размеры - 1600х1600х3700 мм

Возможное дополнительное оборудование (не входит в стоимость линии)

  • Воздушный текстильный сепаратор (входит в стоимость линий)
  • Металлосепаратор ленточный
  • Дисковые дробилки
  • Дробилка для измельчения чипсов
  • Дисковый резак
  • Станок для отделения протекторной ленты
  • Вибростол
  • Гильотиновые ножницы
  • Воздушный транспорт 3кВт 100-300 кг/ч
  • Автоматическая фасовочная машина

Фото

Общий вид по переработке шин в резиновую крошку:

Общий вид линии по переработке щин в крошку

Дробилки:

купить оборудование для переработки шин

переработка бу шин оборудование

shiny drobilka3

Гидравлические ножницы:

Гидравлические ножницы

Видео

Гидравлические ножницы для резки изношенных автомобильных шин:

Агрегат резки автомобильных шин:

Агрегат удаления металлокорда:

 Линия по переработке изношенных автомобильных шин в резиновую крошку:

Условия поставки и сроки изготовления оборудования для переработки изношенных шин в резиновую крошку зависят от выбранной комплектации и пожеланий Заказчика.

Предприятие-производитель гарантирует послегарантийное обслуживание и поставку запасных частей.

vopros sifanii